自動車用ワイヤーハーネスコネクターの例--精密コネクタ金型のフロント金型
2021/10/27 699

自動車用ワイヤーハーネスコネクターの例--精密コネクタ金型のフロント金型

コネクタモールドは当社の強みのひとつです。以下のケースシェアは、当社がお客様に提供している自動車用ワイヤーハーネスコネクタの例における精密コネクタ金型のフロント金型の紹介です。


精密コネクタ金型のフロント金型の詳細概略図

精密コネクタ金型のフロント金型の詳細概略図.jpg

       1.フロントモールドの上部固定プレートとAプレートは通常45番または55番鋼で、その他の部品は合金鋼です。

       2.フロントモールドコアはモールドのコア部分であり、製品の精度のほとんどはモールドコアの処理精度によって保証されています

       3.Aプレート中央のモールドコアの穴とショベル穴は高精度が要求されます。これは、フロントモールド、リアモールド、および位置合わせの最も基本的な保証です。


精密コネクタ金型のフロント金型・加工要点:

精密コネクタ金型のフロント金型・加工要点.jpg

       1.ダイコアの直角が保証され(0.005以内)、すべての微細穴の垂直性が0.002以内で保証されます。

       2.内側のガイドピン穴は+0 / + 0.002に従って処理され、挿入穴は+ 0 / 0.005に従って処理され、ノズル穴は+ 0 / +0.01に従って処理されます。インナーガイドピン穴とインサート穴の位置は0.002です

       3.加工するときは、形状に余白を残します。線を太くカットした後、CNCは直角を微調整し(余白を残し)、切断を終了し、最後に形状を配置します(穴の位置をつかみます)。 )


精密コネクタ金型のフロント金型コア・加工要点:フライス盤、CNC、ワイヤーカットはすべて4面加工。フライス盤のねじ山は常に垂直性と有効深さをテストする必要があり、水穴は深すぎないようにする必要があります(標準のねじで測定)


精密コネクタ金型の品質を確保することによってのみ、精密コネクタ金型製品の精度を確保することができます。YizeMoldCo.、Ltd。は、専門の設備と優れたエンジニアチームを擁し、ワンストップの金型製品体験を提供します。